【Ultra Racing】 ミドルメンバーブレース ミニ MINI R60 ZC16A 07/02-15/05 クロスオーバーオール4 [ML2-1501]
ULTRA RACING ウルトラレーシング ミドルメンバーブレース MINI R60 ZA16 07/02~15/05 ML2-1501
ULTRA RACING ウルトラレーシング フロントメンバーブレース MINI R53 RE16 01/10~08/10 LA2-1053
ULTRA RACING ウルトラレーシング リアメンバーブレース MINI R60 ZC16A 07/02~15/05 RL2-2939
ULTRA RACING ウルトラレーシング ミドルメンバーブレース MINI R60 ZC16A 07/02~15/05 ML2-1501
ULTRA RACING ウルトラレーシング フロントメンバーブレース MINI R50 RE16 01/10~08/10 LA2-1053
ULTRA RACING ウルトラレーシング リアメンバーブレース PEUGEOT 405 15DKE 89/09~96/11 RL2-566
【Ultra Racing】 フロントメンバーブレース ミニ R50 RE16 01/10-08/10 ワン [LA2-1053]
【Ultra Racing】 リアメンバーブレース プジョー 405 15DFW 89/09-96/11 [RL2-566]
【Ultra Racing】 リアメンバーブレース プジョー 405 15DFV 89/09-96/11 [RL2-566]
ウルトラレーシングのリアメンバーブレースはボディとリアメンバーを補強し、剛性を上げることでリア全体の一体感ができ、コーナリングなどにおいてボディの捻じれを抑制し走行性能を安定させる。リアサスペンションの余計なバタつきを抑制し、安定したストロークに近づくことが出来る。また、リアの剛性を高めることでタイヤのグリップが通常より良くなり、後輪駆動車、4WD車のトラクションを向上させる。ドリフト走行などにも効果的である。リアのふらつきなど不安定感を軽減し、安定したコーナリングの立ち上がりが見込める。ウルトラレーシングのリアメンバーブレースは車種によって異なるが、トラス形状やトライアングル形状のものは2点留めのような線ではなく、複数の点で留め、面を貼っている状態になるので2点留めより特に強度が高く、剛性がより高まる。